分配閥體內(nèi)裝有一組方向閥。來自油泵為壓力油液經(jīng)過調(diào)壓閥調(diào)整壓力后進入分配閥，再由分配閥來控制流進油缸的上腔或下腔，以實現(xiàn)活塞上升、回程或停止。分配閥由手柄操縱，根據(jù)工作需要，當(dāng)把手柄擺到上行位置時，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經(jīng)孔流入油缸的下腔，而油缸上腔的油液則經(jīng)孔流到油缸下腔，這時可使活塞上升；當(dāng)把手柄擺到停止位置時（注意：此時應(yīng)按停車按鈕開關(guān)，以保護電動機），高壓油被閥封在油缸下腔內(nèi)，活塞將停止運動，從而實現(xiàn)停車保壓；當(dāng)把手柄擺到回程位置時，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經(jīng)孔流入油缸上腔，而油缸下腔的油液則經(jīng)孔流回油箱，這時活塞回程。

在自動塑料瓶打包機的操作臺上設(shè)有下列裝置：

1、各工作油泵和控制油泵的啟動和停止按鈕，以及在采用自動工作制度時的擠壓循環(huán)按鈕；

2、自動塑料瓶打包機工作方式轉(zhuǎn)換手柄一—自動、手動和調(diào)整等；

3、某些工序的手動操作桿，其中包括：擠壓工作行程；擠壓返回行程；擠壓和閘門的工作行程，以及包塊推出機構(gòu)的行程。紅色按鈕表示自動塑料瓶打包機的緊急停車，此按鈕接通時，各油泵及自動塑料瓶打包機的整個操作系統(tǒng)都斷開。

擠壓柱塞未設(shè)防止雜物、灰塵和廢鋼鐵落入的保護裝置。為了克服這種缺點，必須在壓蓋的上部裝有活動擋板，在擋板的后部裝上滾輪，讓滾輪沿導(dǎo)軌滾動。在自動塑料瓶打包機壓蓋正面位置上，擋板將壓蓋和工作平臺之間的縫隙蓋上，這樣就可以避免雜物、灰塵和廢鋼鐵落到擠壓機構(gòu)的柱塞上。有些企業(yè)采用涂膠絕緣帶做成的簾幕來保護擠壓柱塞，它的一端固定在壓蓋上，而另一端固定在自動塑料瓶打包機的蓋板上。型溝槽并鉆成通孔。

與此同時，液壓聯(lián)鎖裝置動作，也就是說閘門液壓缸活塞桿腔通過級擠壓液壓缸活塞桿腔由專用孔道與給油管路相通。當(dāng)該液壓缸活塞桿處于前端位置時，上面所說的那個孔道被活塞遮蓋住。當(dāng)活塞處于返回行程時，孔道被打開，給油管路中的油液與閘門液壓缸的活塞桿腔相通，活塞桿向后退回，并且擠壓室的包塊出口被其本身的閘板擋住。與電磁鐵接通的同時，電磁鐵也接通，控制滑閥左移，給油閥打開，壓蓋液壓缸活塞桿腔同給油管路相通，壓蓋開始打開。所有機構(gòu)均返回到原始位置。于是自動塑料瓶打包機準(zhǔn)備進行下一次工作循環(huán)。

自動塑料瓶打包機既可自動操作，也可手動操作。當(dāng)自動操作時，把轉(zhuǎn)換開關(guān)調(diào)到“自動工作”位置，同時按動循環(huán)啟動按鈕，主令控制器的電磁鐵自動接通，于是主令控制器的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)到“1級和Ⅱ級擠壓前進”位置。液壓轉(zhuǎn)換開關(guān)接點的電磁鐵通電，于是各油泵開始帶負(fù)荷工作。電磁鐵接通，油液從控制油泵進到主滑閥的端部，將主滑閥移到左邊的位置。這時，油液在壓力作用下由三標(biāo)塞泵經(jīng)過主潛閥進到擠壓的各工作液壓缸里，于起該級擠壓液壓缸的柱塞向前移動，并在移到前面位置時，壓在極限開關(guān)上，中間繼電器閉合，電磁鐵：斷電。主滑閥停在中間位置，停止向1級擠壓的各液壓缸供油，于是I級擠運的柱塞仍停留在前面位置。

在塑料瓶打包機工作合格的情況下，再以41.2兆牛/平方米（420公斤力/平方厘米）的壓力對管道和液壓系統(tǒng)進行3分鐘試壓。然后，按照技術(shù)要求進行正常的包塊擠壓。開始時打包采用手動工作方式，然后，進入自動工作狀態(tài)。在運行使用65~70小時以后，進行自動塑料瓶打包機和泵站的移交和驗收。