大型纏繞打包機在擠壓回程液壓缸的柱塞和導(dǎo)桿同擠壓頭的連接是利用在擠壓頭腔內(nèi)的螺母和緊固螺母來實現(xiàn)的。在大型纏繞打包機工作過程中，連接處往往出現(xiàn)間隙、螺紋亂扣，而使柱塞上的緊固螺母擰不下來。在擠壓機構(gòu)中（大型纏繞打包機的壓蓋），轉(zhuǎn)動壓蓋的軸承的青銅套產(chǎn)生軸向串動，這時，壓蓋遭受相當(dāng)大的研磨。這是由于固定不牢靠和潤滑不充分而引起的。建議用機械處理和熱處理方法強化青銅套，安裝時，在青銅套上作成凸肩并用緊固螺釘固定。為了保證潤滑油可靠地從外側(cè)注入軸承中，在青鋼套上作成環(huán)型溝槽并鉆成通孔。

大型纏繞打包機油缸屬于單桿活塞雙作用油缸，其基本結(jié)構(gòu)和原理與YDB-980型框架上壓式打包機油缸相似，只是尺寸大小和承受壓力的大小不同，并且此油缸外設(shè)有行程標桿，以防止活塞超程。它所采用的密封圈也是“U”型夾布耐油橡膠密封圈，規(guī)格是：缸口密封圈為192×247×20（mm），活塞頭的兩種密封圈均為180×220×22（mm）。此油缸不僅壓包，而且還起著將壓好的膠包頂出打包箱的作用。

大型纏繞打包機主機架和打包箱。該機的主機架是承受打包壓力的框架，由底座、下橫梁、立柱、上橫梁和預(yù)壓缸支架組成。兩條立柱用大螺母將上下橫梁連成一個框架。在左立柱上裝有可繞立柱轉(zhuǎn)動的打包箱支架，四個打包箱呈十字形懸掛在支架上，支架由轉(zhuǎn)箱裝置帶動。電氣控制系統(tǒng)?？刂乒竦膬x表板上裝有各指令按鈕和儀表，為便于操作，部分聯(lián)動鈕也裝在稱量裝置控制箱里，稱量操作者也可以按動控制箱的按鈕進行打包操作。手動操作電路也可使各油缸單獨動作，以便于修理。該機打包聯(lián)動工作過程是這樣的：操作人員首先合上控制柜的主開關(guān)，然后啟動油泵。當(dāng)稱量操作人員按動稱量箱提升按鈕時，稱量箱支架在回轉(zhuǎn)立往油缸的作用下上升，把在磅秤上的稱量箱抬起，稱量箱的支點落在支架的支座上，當(dāng)支架上升到一定高度時，觸動行程開關(guān)，接通轉(zhuǎn)箱裝置的電動機，同時吸起定位電磁鐵，此時稱量箱與打包箱同時轉(zhuǎn)動，當(dāng)箱體轉(zhuǎn)過90°時，打包箱觸動機架右邊立柱的行程開關(guān)，箱體便停止轉(zhuǎn)動，電磁鐵釋放及定位。這時，打包操作人員按動打包按鈕，打包油缸活塞上升，對膠料進行壓包。當(dāng)打包壓力升到19.61MPa時（即壓在膠料上的作用力為980kN），壓力繼電器動作，發(fā)出信號使電液閥換向，打包油缸保壓；在此同時，預(yù)壓缸下降，將稱量箱中的膠料壓入打包箱；頂包缸同時上升，把壓好的膠包頂出打包箱面，當(dāng)膠包完全頂出時，觸動頂包缸下面的行程開關(guān)，使頂包缸前進，把膠包推出打包箱外；推包缸前進到規(guī)定位置便觸動另一行程開關(guān)，使推包缸后退到極限位置時，又觸動行程開關(guān)，此時打包缸、預(yù)壓缸和頂包缸同時回程；當(dāng)預(yù)壓缸回程到極限位置時，再觸動行程開關(guān)，把聯(lián)動操作線路切斷，整個工作循環(huán)完畢。如再按動打包按鈕時，聯(lián)動工作循環(huán)又重新開始。

四柱下壓式打包機油泵也由低壓齒輪泵和高壓柱塞泵組合而成低壓齒輪泵裝于曲軸的一端，當(dāng)電動機經(jīng)一級三角膠帶傳動裝置帶動曲軸旋轉(zhuǎn)時，齒輪泵和柱塞泵一起工作，油泵輸出的壓力油液均通過調(diào)壓閥，再由通位閥輸往油缸。采用此復(fù)合油泵的目的和作用與型框架上壓式打包機復(fù)合油泵相同。

大型纏繞打包機使用操作規(guī)程：

1、操作人員必須了解機械結(jié)構(gòu)、性能以及說明書所規(guī)定的操作、維護和保養(yǎng)方法后方準許開機。

2、工作前認真檢查各運動部件有無異樣，聯(lián)動程序是否有效，正常無誤方可開機。

3、開機前還應(yīng)先打開進油管上的截止閥，并檢查油箱內(nèi)的油面高度是否符合要求。

4、工作過程中，油管內(nèi)的油液溫度不得高于60℃，如油溫過高，則應(yīng)停止工作，待冷卻后再使用或增設(shè)冷卻裝置。

5、要隨時擦拭機器上的油污，保養(yǎng)好設(shè)備，保證產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)工作正常有序。

各種液壓大型纏繞打包機在結(jié)構(gòu)、操縱系統(tǒng)和使用方面有很多共同之處。大型打包機的機架，同時又作為擠壓室使用。把機架做成上開式箱形體。它由兩塊厚度為160~180毫米鋼側(cè)壁組成。在擠壓區(qū)域內(nèi)，這兩塊鋼側(cè)壁用厚度約400毫米框架加強。主要部件截此之間用支柱和拉桿連接。所有擠壓室均從上面蓋上蓋，除150型和大型纏繞打包機的壓蓋是水平移動蓋上擠壓室之外，其余的壓蓋都是由擺動式液壓缸進行回轉(zhuǎn)的。

在河南中聯(lián)德美機械制造有限公司企業(yè)里，按照廢鋼鐵加工科學(xué)研究設(shè)計院的設(shè)計方案，制成一臺可以從平行于打包機跨間內(nèi)運送廢鋼鐵的小車。這一方案可大大地提高打包機的生產(chǎn)率，既可用直接裝在打包機頂上的橋式吊車，也可用空中運送小車來向包機里裝料。用球絞把容積為10立方米的料箱裝在運送小上。料箱的一面支撐在位于小車上的回轉(zhuǎn)軸上，而另一面支撐在滾輪上，滾輪沿著鋪在焊接框架上的鋼軌運行?？蚣芤欢搜b在支柱上，而另一端支撐在打包機的蓋板上。小車擁有帶重錘式張緊器的鋼絲繩傳動裝置。

在年處理量為2萬噸廢鋼鐵的余屬回收所屬的各企業(yè)里，安裝能生產(chǎn)高密度包塊的大型大型纏繞打包機，從經(jīng)濟觀點來看是不合理的。金屑回收所屬的各省聯(lián)合企業(yè)，在其所屬的各車而里安裝了結(jié)構(gòu)簡單的金屬打包機，利用這種金屬打包機可以將厚度在6毫米以下的大型輕薄廢鋼鐵擠壓成包塊。這種包塊可以使車廂達到大裝載量。這樣厚度的廢鋼鐵用擠壓力為0.98兆牛（100噸）的中型和小型打包機全不能擠壓。而用擠壓力為2.45兆牛（250噸）的大型金屬打包機也擠壓不好。

為了提高往大型纏繞打包機內(nèi)裝廢鋼鐵料的速度，近幾年由設(shè)計部門和廢鋼鐵加工處理企業(yè)研制出幾種打包機裝料系統(tǒng)，這些裝料系統(tǒng)可以使吊車的非生產(chǎn)性的停車減少到低限度。在河南中聯(lián)德美機械制造有限公司里，研制了容積為10立方米的料箱，并投入了ZLDM01型打包機的裝料工作。