擠壓回程液壓缸的柱塞和導桿同擠壓頭的連接是利用在擠壓頭腔內的螺母和緊固螺母來實現的。在秸稈打包機工作過程中，連接處往往出現間隙、螺紋亂扣，而使柱塞上的緊固螺母擰不下來。在擠壓機構中（秸稈打包機的壓蓋），轉動壓蓋的軸承的青銅套產生軸向串動，這時，壓蓋遭受相當大的研磨。這是由于固定不牢靠和潤滑不充分而引起的。建議用機械處理和熱處理方法強化青銅套，安裝時，在青銅套上作成凸肩并用緊固螺釘固定。為了保證潤滑油可靠地從外側注入軸承中，在青鋼套上作成環(huán)型溝槽并鉆成通孔。

秸稈打包機的控制調節(jié)裝置主要由各種控制閥件組成，其作用是控制和調節(jié)油液的流動方向、壓力或速度等，使工作機構能完成規(guī)定的運動。采用秸稈打包機的控制調節(jié)裝置由分油器和換向閥組成。分油器內裝有一組方向閥通過操縱手柄，改變閥桿的位置，就可變換從油泵流入壓包油缸的壓力油液的流動方向，從而使活塞連同壓塊下行、停止或回程。換向閥主要由閥座、閥芯、閥蓋、手柄等零件組成，屬三位四通轉閥?？咳斯ばD手柄角度使閥芯位置改變來控制流入頂包油缸的壓力油液的流動方向，從而實現頂包油缸活塞的上升、停止或回程。

由于采用液壓和氣壓傳動，使打包機的液壓站和空壓站的操作和維修復雜化。打包機擠壓室的頂蓋采用平動機構，明顯延長了裝料時間，因為必須將伸出擠壓室外面的廢鋼鐵夯實或割去，頂蓋才能關閉。除此之外，這種頂蓋結構不符合現代化安全技術要求。裝料工在打包的全部時間里要始終靠近秸稈打包機，而處于危險區(qū)域。包塊推出機構不能經常保證在出料口處暢通無阻。打包機的手動工作制度和液壓分配系統(tǒng)采用氣壓傳動，使打包周期拖長，其結果使打包機的生產率下降。擠壓室的尺寸較小，限制了一些大塊廢鋼鐵的裝入，所能擠壓的廢鋼鐵大厚度不得超過4毫米?？刂凭W路及接通稱量裝置按鈕。

秸稈打包機的自動工作程序是按下列方式進行：在原始位置上的擠壓頭處在后面狀態(tài)。在工作過程中，電磁鐵動作。電磁鐵將滑閥左移的同時，打開從控制回路到液壓控制盤左腔的液壓通路。液壓控制盤的工作滑閥向右移動，這時，油液經過控制滑閥流入液壓控制盤上部和中部滑閥中，油泵打出的工作油液經過液壓控制盤進入擠壓側面的液壓缸中。流向擠壓中間工作液壓缸的油液是從油箱經過充油閥流出的。當擠壓頭到達行程末端時，廢鋼鐵的壓縮阻力增加，液壓系統(tǒng)內的壓力增高。壓力繼電器動作，控制滑閥的電磁鐵被接通。于是液壓控制盤中間滑閥左移，將給油管路與擠壓機構的中間工作液壓缸接通。在液壓系統(tǒng)的壓力作用下充油閥關閉。

用橋式吊車將料箱裝滿后，由小車運給打包機。當支承鋼絲繩接近軌道卸料區(qū)段時，料箱翻轉45°角，并把廢鋼鐵卸入打包機的擠壓室內。當反向傳動時，小車回復到處于裝料狀態(tài)的原始位置。在河南中聯(lián)德美機械制造有限公司里，成功地使用著類似于B-101型打包機的裝料設備。在上述系統(tǒng)實現了廢鋼鐵連續(xù)地裝料及提高設備可靠性的條件下，打包機就可以達到說明書規(guī)定的設計產量。

當壓蓋達到行程末端時，它就壓在滑閥上，滑閥，經管路同葉片泵的安全閥相接。這時，壓蓋液壓缸活塞腔同回油管路相通?；y向左移動的同時與葉片泵相通，并且經過滑閥使偏心泵1同回油管路相通。此時液壓系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。這些操作結束以后，打包機自動做好了下一個擠壓的重復循環(huán)。當秸稈打包機工作時，可利用滑閥的手柄使各機構回復到原始位置。但禁止同時移動這兩個滑閥的手柄。

在市面上各種廢紙包裝機讓很多用戶感到眼花繚亂，不知道怎么做。他在當前工業(yè)發(fā)展中具有非常重要的社會地位。許多企業(yè)和公司的生產活動都離不開廢紙包裝機?，F選擇一種適合自己的廢紙包裝機，其實人們對廢紙包裝機并沒有一定的了解，只要我們了解他的種類和功能，選擇一臺合適的包裝機就不難了。同時，選擇合適的包裝機，也要在使用中進行維護，否則包裝機也會給我們帶來一些麻煩。

打包機的工作循環(huán)，液壓系統(tǒng)和各機構的動作，按下列順序進行：操作工按動操作臺上的按鈕使秸稈打包機啟動。這時，擠壓頭位于原始位置。擠壓室的壓蓋打開。裝料箱裝滿廢鋼鐵，或者準備裝料。排油閥和給油閥打開，包塊推出窗口閘門關閉。裝料箱靠主令控制器從操作臺上得到脈沖信號開始抬起，從而使凸輪軸轉到規(guī)定角度，給油閥上升，通過它，壓力油進入料箱液壓缸，料箱抬起并把廢鋼鐵倒進擠壓室中。