廢金屬打包機在負載試機時應注意如下各項：

1、應注意檢查各密封處及管子接頭有無滲漏現(xiàn)象。

2、當表壓達到大工作壓力時，即可停機保壓。

3、保壓試驗時，要求停止電動機后的10分鐘內(nèi)，表壓下降值不應大于1.96MPa。

4、當表壓達到大使用壓力時，安全閥能自動打開，壓力油液流回油箱。試機過程中，油箱的溫度不得高于65℃。廢金屬打包機的卸包試驗以能順利頂出膠包為準。以上各項符合要求后即可進行生產(chǎn)。

在擠壓室的襯板未經(jīng)潤滑的金屬打包機上，其摩擦力大約要增加一倍，并使包塊的強度和密度都要降低。往往有這種情況，在檢修液壓缸的柱塞時，其表面要車去1.5~2.0毫米，這樣柱塞的直徑減小了，故作用在包塊上的單位壓力也相應減小。當?shù)谌沃貜蜋z修時，柱塞的直徑大約減小9~12毫米，并在N級擠壓的柱塞上的單位壓力大約要降低4~5%，于是包塊密度相應就要降低。

金屬打包機用于金屬加工業(yè)的薄板廢料的打包。打包的薄板廢料厚度可達3毫米，包塊密度可達2.0噸/立方米。擠壓彈性較大的廢舊金屬件時所得到的包塊密度將明顯降低。高壓的液壓傳動裝置保證了從壓蓋開啟到包塊從擠壓室推出的全部打包工序自動化。這樣，一臺打包機就可由一名工人進行操作，在打包的同時還可完成往裝料箱里裝廢鋼鐵的工作。

提高單機的自動化程度使包裝件從輸送裝置送進后，打包機能自動定位、捆扎、轉位，并以十字形、井字形等花樣捆扎；采用微機控制以實現(xiàn)無人操作控制的自動捆扎生產(chǎn)線。國外的打包機已向40道/分鐘至60道/分鐘的目標發(fā)展；研制捆緊力克隨機調(diào)節(jié)的打包機，提高廢金屬打包機在帶寬、捆包規(guī)格、工作臺高度、捆扎能力等環(huán)節(jié)的適應性等。

擠壓柱塞未設防止雜物、灰塵和廢鋼鐵落入的保護裝置。為了克服這種缺點，必須在壓蓋的上部裝有活動擋板，在擋板的后部裝上滾輪，讓滾輪沿導軌滾動。在廢金屬打包機壓蓋正面位置上，擋板將壓蓋和工作平臺之間的縫隙蓋上，這樣就可以避免雜物、灰塵和廢鋼鐵落到擠壓機構的柱塞上。有些企業(yè)采用涂膠絕緣帶做成的簾幕來保護擠壓柱塞，它的一端固定在壓蓋上，而另一端固定在打包機的蓋板上。型溝槽并鉆成通孔。

分配閥體內(nèi)裝有一組方向閥。來自油泵為壓力油液經(jīng)過調(diào)壓閥調(diào)整壓力后進入分配閥，再由分配閥來控制流進油缸的上腔或下腔，以實現(xiàn)活塞上升、回程或停止。分配閥由手柄操縱，根據(jù)工作需要，當把手柄擺到上行位置時，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經(jīng)孔流入油缸的下腔，而油缸上腔的油液則經(jīng)孔流到油缸下腔，這時可使活塞上升；當把手柄擺到停止位置時（注意：此時應按停車按鈕開關，以保護電動機），高壓油被閥封在油缸下腔內(nèi)，活塞將停止運動，從而實現(xiàn)停車保壓；當把手柄擺到回程位置時，閥桿便頂開閥，來自油泵的壓力油液就經(jīng)孔流入油缸上腔，而油缸下腔的油液則經(jīng)孔流回油箱，這時活塞回程。

廢金屬打包機的控制調(diào)節(jié)裝置主要由各種控制閥件組成，其作用是控制和調(diào)節(jié)油液的流動方向、壓力或速度等，使工作機構能完成規(guī)定的運動。采用打包機的控制調(diào)節(jié)裝置由分油器和換向閥組成。分油器內(nèi)裝有一組方向閥通過操縱手柄，改變閥桿的位置，就可變換從油泵流入壓包油缸的壓力油液的流動方向，從而使活塞連同壓塊下行、停止或回程。換向閥主要由閥座、閥芯、閥蓋、手柄等零件組成，屬三位四通轉閥。靠人工旋轉手柄角度使閥芯位置改變來控制流入頂包油缸的壓力油液的流動方向，從而實現(xiàn)頂包油缸活塞的上升、停止或回程。

由于現(xiàn)在經(jīng)濟的快速發(fā)展，帶動各個工業(yè)的發(fā)展。隨著工業(yè)的快速發(fā)展，我們的生活環(huán)境已經(jīng)受到破壞，環(huán)境污染已經(jīng)成為工業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物。當人們感覺環(huán)境污染會危害自己的健康時，就會適當?shù)谋Ｗo環(huán)境，所以人們對環(huán)境的要求現(xiàn)在也提高了，因此廢金屬打包機作為包裝機械行業(yè)的一個重要分支，也要為環(huán)境問題做出自己的改變。