任何設(shè)備在出現(xiàn)故障時(shí)都不是馬上就出現(xiàn)的，而是有一定的表現(xiàn)的，紙皮打包機(jī)也不例外，如果用戶能在使用過程中早些發(fā)現(xiàn)這些表象就可以很快的發(fā)現(xiàn)機(jī)器的故障，從而及時(shí)的予以排除，為生產(chǎn)贏得時(shí)間。

1、切帶有毛刺。紙皮包機(jī)在使用過一段時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)切帶有毛刺的現(xiàn)象，這時(shí)用戶就要引起注意了，這可能是打包機(jī)切刀磨損嚴(yán)重的表現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)購(gòu)買切刀，當(dāng)機(jī)器不能再進(jìn)行切帶時(shí)，及時(shí)予以更換。

2、總是崩帶。崩帶這種情況的出現(xiàn)一般有兩個(gè)原因，一個(gè)是粘合時(shí)間太短，打包帶沒有充分融合，另一個(gè)則是粘合時(shí)間太長(zhǎng)，打包帶粘合太過都會(huì)出現(xiàn)這種情況，這兩種情況非常容易區(qū)分，因此用戶只需要根據(jù)不同的情況，相應(yīng)的調(diào)節(jié)一下燙頭的加熱時(shí)間就可以了。

3、工作中出現(xiàn)異響。造成這種問題的情況有很多，但是主要的情況一般是打包機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)，里面的零部件有松動(dòng)，用戶只需要簡(jiǎn)單的檢查一下機(jī)器內(nèi)部的部件并加以緊固就可以了。

立柱全部采用標(biāo)準(zhǔn)圓鋼加工而成。機(jī)架的上、下橫梁采用框架式橫梁形式，其兩邊立柱由圓鋼制成，分為主、副立柱。整個(gè)機(jī)架由上、下橫梁，中心立柱和主、副立柱連接而成?？蚣苁綑C(jī)架和圓立柱式機(jī)架各有特點(diǎn)：框架式機(jī)架所用材料，一般采用槽鋼，其抗彎和抗拉性能較好，整體結(jié)構(gòu)美觀。但是，機(jī)架在制作時(shí)，立柱與上、下橫梁連接的垂直準(zhǔn)確度難以保證，機(jī)架組件間的互換性較差，因此，制作難度較大。圓立柱式機(jī)架，加工裝配簡(jiǎn)單，工藝性能好，工作空間寬敞。但是，圓立柱螺帽預(yù)緊力難以掌握，工作時(shí)，打包機(jī)震動(dòng)，連接螺帽易松動(dòng)。

在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司企業(yè)里，按照廢鋼鐵加工科學(xué)研究設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)方案，制成一臺(tái)可以從平行于打包機(jī)跨間內(nèi)運(yùn)送廢鋼鐵的小車。這一方案可大大地提高紙皮打包機(jī)的生產(chǎn)率，既可用直接裝在打包機(jī)頂上的橋式吊車，也可用空中運(yùn)送小車來向包機(jī)里裝料。用球絞把容積為10立方米的料箱裝在運(yùn)送小上。料箱的一面支撐在位于小車上的回轉(zhuǎn)軸上，而另一面支撐在滾輪上，滾輪沿著鋪在焊接框架上的鋼軌運(yùn)行?？蚣芤欢搜b在支柱上，而另一端支撐在打包機(jī)的蓋板上。小車擁有帶重錘式張緊器的鋼絲繩傳動(dòng)裝置。

紙皮打包機(jī)特點(diǎn)：

1、液壓配置：再生油快速低噪音的液壓回路系統(tǒng)，采用進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)部件相結(jié)合，既保證質(zhì)量又降低   了成本，整機(jī)的性能穩(wěn)定。

2、電器配置：選用PLC控制，使電路簡(jiǎn)單，故障率低，檢查及排除簡(jiǎn)單快速。

3、剪切刀：選用國(guó)際通用的剪刀設(shè)計(jì)，提高了切紙效率，延長(zhǎng)刀片的使用壽命。

4、捆絲器：國(guó)際新型捆絲器、節(jié)省鐵絲、捆扎快速、故障率低、便于清潔保養(yǎng)及維修。

5、輸送機(jī)：輸送帶采用PVC新型材料，抗腐蝕耐老化，具有防滑落、輸送量大、載重能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

6、長(zhǎng)度自由設(shè)定，準(zhǔn)確記錄打包數(shù)值。安裝簡(jiǎn)易，地基施工簡(jiǎn)單，無需地基加固處理。

打包機(jī)的自動(dòng)工作程序是按下列方式進(jìn)行：在原始位置上的擠壓頭處在后面狀態(tài)。在工作過程中，電磁鐵動(dòng)作。電磁鐵將滑閥左移的同時(shí)，打開從控制回路到液壓控制盤左腔的液壓通路。液壓控制盤的工作滑閥向右移動(dòng)，這時(shí)，油液經(jīng)過控制滑閥流入液壓控制盤上部和中部滑閥中，油泵打出的工作油液經(jīng)過液壓控制盤進(jìn)入擠壓側(cè)面的液壓缸中。流向擠壓中間工作液壓缸的油液是從油箱經(jīng)過充油閥流出的。當(dāng)擠壓頭到達(dá)行程末端時(shí)，廢鋼鐵的壓縮阻力增加，液壓系統(tǒng)內(nèi)的壓力增高。壓力繼電器動(dòng)作，控制滑閥的電磁鐵被接通。于是液壓控制盤中間滑閥左移，將給油管路與擠壓機(jī)構(gòu)的中間工作液壓缸接通。在液壓系統(tǒng)的壓力作用下充油閥關(guān)閉。

各種紙皮打包機(jī)在結(jié)構(gòu)、操縱系統(tǒng)和使用方面有很多共同之處。大型打包機(jī)的機(jī)架，同時(shí)又作為擠壓室使用。把機(jī)架做成上開式箱形體。它由兩塊厚度為160~180毫米鋼側(cè)壁組成。在擠壓區(qū)域內(nèi)，這兩塊鋼側(cè)壁用厚度約400毫米框架加強(qiáng)。主要部件截此之間用支柱和拉桿連接。所有擠壓室均從上面蓋上蓋，除150型和紙皮打包機(jī)的壓蓋是水平移動(dòng)蓋上擠壓室之外，其余的壓蓋都是由擺動(dòng)式液壓缸進(jìn)行回轉(zhuǎn)的。