金屬打包機(jī)控制閥在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)之的分類及作用
作者:中聯(lián)德美 來(lái)源:ennocrowd.com 日期:2022/3/13 10:35:34
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由動(dòng)力部件(油泵)、執(zhí)行部件(氣缸或液壓電機(jī))、控制元件(各種閥門)、輔助部件和運(yùn)行介質(zhì)五部分組成。液壓打包機(jī)調(diào)壓閥,如單向節(jié)流閥和液壓換向閥,用以操縱油排方向,完成執(zhí)行部件的運(yùn)行。結(jié)束前行和倒退。
一、液壓打包機(jī)調(diào)壓閥按其功能分類:
1、方向液壓打包機(jī)調(diào)壓閥,如單向節(jié)流閥、液壓換向閥等,用以操縱油排方向,完成執(zhí)行部件的運(yùn)行、結(jié)束、前行、倒退。
2、調(diào)速閥、減壓閥、電液換向閥等壓力液壓打包機(jī)調(diào)壓閥用以操縱液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的壓力,以達(dá)到執(zhí)行部件所用的力、扭矩或運(yùn)行程序的操縱。
3、單向節(jié)流閥、調(diào)速閥等流量液壓打包機(jī)調(diào)壓閥,用以操縱液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中油排的大小,以完成執(zhí)行部件所用的運(yùn)動(dòng)速度。
二、液壓打包機(jī)調(diào)壓閥按其接口方式進(jìn)行分類:
1、管式聯(lián)接,管式閥選用螺栓連接,可以直接串接在系統(tǒng)管路上,不需要專用聯(lián)接板。
2、板式聯(lián)接,板式閥需要一個(gè)獨(dú)特的聯(lián)接板,閥門安裝在聯(lián)接板上,管路與聯(lián)接板聯(lián)接,閥門安裝在板油管聯(lián)接板后面。
3、當(dāng)流量大于300L/min時(shí),用法蘭連接法蘭。將法蘭盤焊接在管端,用螺釘與閥體聯(lián)接。
4、集成塊是一個(gè)通用的六面體,周圍有與執(zhí)行部件相連的管接頭,其余三面安裝閥門部件。集成塊的內(nèi)孔與每個(gè)閥門相連,形成不同的基本電路。集成塊的上下部分是塊之間的聯(lián)接面,幾個(gè)集成塊用長(zhǎng)螺栓折疊,形成整個(gè)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。其特點(diǎn)是,結(jié)構(gòu)緊湊。油管較少。易于裝卸和維護(hù)。
5、疊加閥類型。疊加閥是一種標(biāo)準(zhǔn)化的液壓元件。閥體通過(guò)螺栓疊加,疊加閥可以直接聯(lián)接形成液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。每個(gè)疊加閥都起著液壓包裝機(jī)調(diào)壓閥和通道體的作用。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊。少油管。體積小。重量輕。不需要管路聯(lián)接。壓力損失小。節(jié)省了大量的油管和管接頭。
6、插入式,這種閥沒(méi)有單獨(dú)的閥體。由閥芯、閥套等組成的插入部件插入插入塊的預(yù)制孔。插入塊起到閥體和管路的作用,幾個(gè)插入部件通過(guò)塊內(nèi)通道組成。其特點(diǎn)是:非常適合大流量場(chǎng)合。
三、液壓打包機(jī)調(diào)壓閥按其操作方式分類:
一般有手動(dòng)、腳踏、機(jī)動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)等方式,有時(shí)是幾種組合方式。
四、按工作壓力分類:
根據(jù)液壓打包機(jī)調(diào)壓閥在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的工作壓力,分為低壓閥、中壓閥和高壓閥。
五、按操縱原理分類:
1、通常有開關(guān)閥、比例閥、伺服閥和數(shù)字閥。開關(guān)閥調(diào)整后,只能在調(diào)整狀態(tài)下運(yùn)行。比例閥和伺服閥可根據(jù)輸入信號(hào)聯(lián)接地或比例控制系統(tǒng)參數(shù)。數(shù)字閥側(cè)可以直接用數(shù)字信號(hào)操縱液壓包裝機(jī)的動(dòng)作。
2、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行部件(如液壓缸、液壓油電機(jī))需要定期運(yùn)行。制動(dòng)器。改變方向,調(diào)整運(yùn)動(dòng)速度,適應(yīng)外部負(fù)荷的變化,需要一套液壓元件來(lái)操縱和調(diào)整機(jī)構(gòu),通常由液壓包裝機(jī)調(diào)壓閥完成。它不運(yùn)行,只用以操縱執(zhí)行部件,以達(dá)到主機(jī)的運(yùn)行性能要求。
3、液壓打包機(jī)調(diào)壓閥是由壓力油操作的自動(dòng)部件。它由壓力閥的壓力油操縱,通常與電磁壓力閥結(jié)合使用,可用以遠(yuǎn)程控制水電站的油、氣、水管系統(tǒng)。用以降低和穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油壓,通常用以?shī)A緊、操縱、潤(rùn)滑等油路。
六、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):
1、體積小,重量輕,慣性力小,突然過(guò)載或停車時(shí),不會(huì)產(chǎn)生重大影響。
2、牽引速度可在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)自動(dòng)調(diào)節(jié),并可完成調(diào)速。
3、換向方便,在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下,可以更方便地完成運(yùn)行機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換。
4、液壓泵與液壓電機(jī)用油管聯(lián)接,空間布局不受嚴(yán)格限制。
5、由于以油為運(yùn)行介質(zhì),與運(yùn)動(dòng)表面相比,部件可自行潤(rùn)滑,磨損小,使用壽命長(zhǎng)。
6、操作控制簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高。
7、易于完成過(guò)載保護(hù)。
七、液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn):
1、使用液壓傳動(dòng)對(duì)維護(hù)要求高,運(yùn)行油應(yīng)始終保持清潔。
2、液壓元件制造精度高,工藝復(fù)雜,成本高。
3、液壓元件維修復(fù)雜,技術(shù)水平高。
4、以油為運(yùn)行介質(zhì),工作面存在火災(zāi)隱患。
5、傳動(dòng)效率低。